{"id":3030,"date":"2015-06-23T16:04:44","date_gmt":"2015-06-23T14:04:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/?p=3030"},"modified":"2015-07-21T11:02:33","modified_gmt":"2015-07-21T09:02:33","slug":"tourist-trophy-2015-il-reportage","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/tourist-trophy-2015-il-reportage\/","title":{"rendered":"TOURIST TROPHY 2015 – 1\u00b0 giorno…"},"content":{"rendered":"

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\nVedi anche:
\nTT2015 – preparativi 1\u00b0 parte<\/a>
\nTT2015 – preparativi 2\u00b0 parte<\/a>
\n——
\nTT2015 – 1\u00b0 giorno sull’Isola – il viaggio…<\/a>
\nTT2015 – 2\u00b0 giorno sull’Isola – le prove…
\n<\/a>TT2015 – 3\u00b0 giorno sull’Isola – il vento…
\n<\/a>TT2015 – 4\u00b0 giorno sull’Isola – la SuperBike…
\n<\/a>TT2015 – 5\u00b0 giorno sull’Isola – la SuperSport…<\/a><\/p>\n

Se devi andare in una grotta dove c\u2019\u00e8 un drago feroce, e il TT lo \u00e8, non serve entrare armato fino ai denti. Entra nudo. Le armi pi\u00f9 potenti e magiche te le dona il Dio.<\/p>\n

Claudio Costa – Il Dott. Costa<\/p><\/blockquote>\n

Il mio primo Tourist Trophy (…il primo ma spero non l’ultimo…) inizia ufficialmente nel tardo pomeriggio di mercoled\u00ec 3 Giugno, quando al campanello suonano l’Ale e la Chicca, la santa donna<\/em> che \u00e8 venuta ad accompagnare il mio compagno di avventura all’umile dimora della Fam. Ghigliano, da dove poi partiremo insieme l’indomani mattina in direzione Malpensa. Cenetta e poi tutti a nanna con Ale che afferma che “…io non riuscir\u00f2 a chiudere occhio…”<\/em>\u00a0ed io che controbatto “…invece dormir\u00f2 filato tutta la notte…”<\/em>. Sar\u00e0 l’esatto contrario perch\u00e8 all’una di notte mi sveglio focalizzando finalmente che – tra poche ore – partir\u00f2 – per il – TouristTrophy!!! Dopo anni di attesa… :)
\nMorale della favola alle 3.00, dopo due ore passate a guardare il soffitto\u00a0ed a suonar campane tibetane riesco ad addormentarmi per qualche ora. Al risveglio saluto\u00a0Stefania che sta per accompagnare Federico all’asilo e cos\u00ec Ale, Mattia ed io ci facciamo una colazione veloce prima di portare anche Mattia all’asilo, il quale durante il tragitto mio chiede “…stasera vieni a prendermi in bicicletta?” – “…no stasera non ci sono. Oggi parto. Vado al TT. Torno marted\u00ec. Ma torno eh…” –<\/em> Apriti cielo. Patatone… :'(<\/p>\n

In viaggio\u00a0verso Malpensa sbaglio strada perch\u00e8 non ho aggiornato le mappe del TomTom, un imprevisto che regala una botta di felicit\u00e0 dell’Ale, gi\u00e0 in ansia per la partenza, che dopo questa svista inizia a sbuffare peggio di un mantice. Ma dai che alla fine siamo arrivati con pi\u00f9 di un’ora di anticipo. Check-in e via a fare colazione…<\/p>\n

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Eccolo il mio compagno di viaggio. Ora sta iniziando a rilassarsi anche perch\u00e8 il volo di British Airways decolla puntuale come il th\u00e8 delle cinque;<\/em>\u00a0dopo pochi minuti siamo sopra il Monte Bianco, coperto dalle nubi che ci permettono per\u00f2 di ammirare il Dente del Gigante e l’Aiguille Verte. Che spettacolo!!!<\/p>\n

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Heathrow ci accoglie con un dolce atterraggio, disbrigo bagagli, controllo documenti e di corsa all’uscita dove ci attende il\u00a0taxista di MiniCab che ci accompagner\u00e0 al London City Airport, attraversando la citt\u00e0 in 3 ore abbondanti e scoprendo che, forse forse, a tenersi la Sterlina gli Inglesi hanno visto lungo…<\/p>\n

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\nLambo yellow…<\/p>\n

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\nBentley &\u00a0Harrods…<\/p>\n

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Nuovo check-in ma ad un certo punto, guardando il biglietto aereo, quasi mi strozzo con il un tramezzino preconfezionato. Il mio cognome \u00e8 vicino alla destinazione “Isle of Man”. Ecco che l’emozione inizia ad arrivare. Mi sembrava strana tutta questa tranquillit\u00e0. E poi arriva lui: il Saab 2000 TurboProp. Che spettacolo. Gulp…<\/p>\n

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In sala d’attesa ci sono solo ed esclusivamente persone che vanno a vedere il TT e si respira un’aria di emozionante attesa che viene stroncata dalla partenza ritardata di una mezz’ora abbondante grazie a 5 simpatici omini – con gilet Harley – che arrivano in ritardo, ridendosela tra loro. Vabb\u00f2 dai. Partiamo…<\/p>\n

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Il turboelica \u00e8 una figata anche se qualche vuoto d’aria c’\u00e8. Ma va bene. Dai Pilota, spingi sul manettino che dobbiamo andare a vedere le prove serali!!! Immersi nel rombo dei motori sonnecchiamo per qualche minuti finch\u00e8 ad un certo punto, ecco l’Isola…<\/p>\n

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Amici “volanti” ci avevano annunciato un atterraggio da cardiopalma ed invece tutto liscio come l’olio. Welcome to the Isle of Man…<\/p>\n

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Dopo aver preso i bagagli ci godiamo una\u00a0bellissima campagna puntinata da pecore e mucche e suddivisa in tanti quadratini da tipici muretti a secco, [*] accompagnati da una simpatica signora che si dichiara orgogliosa di essere Manx ossia abitante dell’Isola; parlando con lei inizio a capire la mentalit\u00e0 degli abitanti, molto tranquilli e rilassati ma fieri delle proprie origini. Lei ci racconta che nel loro dialetto Douglas si legge Duglash, che parlano ancora una lingua antica e nel frattempo ci aiuta a capire qualche sar\u00e0 la giusta fermata del bus. [*] Quest’ultimo ci porta dritti davanti al National Sport Center, dove Metzeler allestisce tutti gli anni il Metzeler Village<\/a> nel campo da atletica. Posiamo di corsa i bagagli e altrettanto velocemente andiamo a QuarterBridge, che \u00e8 a meno di 200 metri dalla nostra tenda mentre gi\u00e0 in lontananza sentiamo la musica dei motori che stanno arrivano a cannone. Le prove sono iniziate da quasi un’ora…<\/p>\n

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L’atmosfera tra gli spettatori \u00e8 estremamente rilassata, c’\u00e8 chi beve birra, chi ci ha portato tutta la famiglia, bimbi che giocano tra gli alberi fanno da contrasto a coppie di settantenni che si godono le prove seduti sui muretti di pietra. C’\u00e8 qualcosa di unico e di magico, Pier me l’aveva accennato ed ora capisco a cosa si riferiva…<\/p>\n

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Ci sono le moto, valanghe di moto ovunque, di tutti i tipi e di tutte le marche ed a QuarterBridge una mi ha colpito pi\u00f9 di tutte: sembra una bellissima Ducati 916 SPS ed invece \u00e8 qualcosa di ancora pi\u00f9 unico perch\u00e8, sbirciando nella carena si vede che all’interno del telaio hanno trapiantato il vero pompone, un DesmoDue ad aria da 1078cc. Da palati fini…<\/p>\n

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E poi ci sono i piloti che corrono in una cornice incredibile, tra case e muretti, sotto un cielo che si sta via via colorando sempre pi\u00f9…<\/p>\n

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Arrivando e vediamo la KMR motorizzata Kawasaki 650 di Michael Russell, appoggiata al muretto. Lui sta parlando con i Marshall, si gira, vede il Sigma puntato verso di lui, alza il pollice e riparte. Pelle d’oca…<\/p>\n

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\n<\/a><\/p>\n

Michael concluder\u00e0 la gara delle Lightweight di Venerd\u00ec in 7\u00b0 posizione assoluta. E la moto \u00e8 anche un gran bel pezzo di meccanica. Con motore, forcellone e telaio (modificato) Kawasaki Versys 650 e tutto il resto artigianale. Le prove continuano e arrivano altri\u00a0personaggi che in vita mia avevo visto solamente in DVD e videocassette…<\/p>\n

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\n<\/a>William Dunlop su Yamaha R6<\/p>\n

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\nEsterno Steve Mercer (JHS Racing motorizzata Suzuki 650) ed interno Michael Rutter sulla bellissima Paton Stradale<\/a><\/p>\n

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\nDean Harrison su Yamaha R6. Notare le pance delle carene “limate”<\/p>\n

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\n<\/a>Ah… Bruce Anstey su Honda CBR600RR<\/p>\n

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\nIl suo compagno di squadra, Cameron Donald, che in SuperSport corre con Honda mentre in SuperBike \u00e8 in sella alla pi\u00f9 bella del reame: Norton motorizzata Aprilia RSV4…<\/p>\n

Poi ad un certo punto cala il silenzio. E da lontano si sente arrivare\u00a0un rombo pazzesco. Mi giro e dico ad Ale:“…ma sta arrivando un aeroplano?” – “…boh. Non riesco a capire…”<\/em>
\nD’un tratto, da dietro la curva, vediamo spuntare un’astronave con due pazzi sopra; ma forse il pi\u00f9 pazzo \u00e8 “la scimmia”. Oh… sono appassionato di moto ma i sidecar sono da brividi. Ed io che pensavo fossero una palla…<\/p>\n

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Finiscono le prove e la stanchezza inizia a farsi sentire, andiamo a buttarci sotto una doccia incandescente e poi alla ricerca di un posto dove mangiare; Pizza Hut fa al caso nostro ma all’interno una gradita sorpresa: Umberto e Luca, amici di Maurizio, incredibile incontrarsi e conoscersi in una pizzeria di Douglas. E cos\u00ec ci facciamo una cena in buona compagnia…<\/p>\n

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\nDa sx Alessandro, Luca ed Umberto: tutti possessori di Triumph Speed Triple…<\/p>\n

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\n[*]Nel frattempo arriva anche Carlo, un altro amico di Pier, partito da Casalborgone qualche giorno prima in sella alla sua Honda CrossTourer.[*] Il nuovo GruppoVacanzePiemonte parte alla volta del tendone del birrificio, dove suonano musica dal vivo dal pomeriggio fino a notte fonda. Giretto veloce…<\/p>\n

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\n…e ci troviamo questo personaggio che riconoscerete sicuramente se avete visto il film “Closer to the edge”. Mr. Wheelie-Konni<\/a>…
\n
\n<\/a>\"_LGF0218-Modifica\"
\nCi sono parecchi “bevuti” e\u00a0la situazione \u00e8 tenuta sotto controllo dalla Polizia, che \u00e8 gentilissima ma munita di lungo e grosso manganello di legno che non si fa problemi ad utilizzare in caso di bisogno (visto con i nostri occhi). Avanti cos\u00ec…<\/p>\n

Verso le 2.00 (ossia le 3.00 ora Italiana) rientriamo stanchi ma emozionato alla nostra tenda;\u00a0non c’ho pi\u00f9 il fisico per fare le ore piccole ed infatti crollo nel sacco a pelo…<\/p>\n

FINE PRIMO GIORNO :)<\/h2>\n

Continua in:
\nTT2015 – preparativi 1\u00b0 parte<\/a>
\nTT2015 – preparativi 2\u00b0 parte<\/a>
\n——
\nTT2015 – 1\u00b0 giorno sull’Isola – il viaggio…<\/a>
\nTT2015 – 2\u00b0 giorno sull’Isola – le prove…
\n<\/a>TT2015 – 3\u00b0 giorno sull’Isola – il vento…
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\n<\/a>TT2015 – 5\u00b0 giorno sull’Isola – la SuperSport…<\/a>
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