{"id":3088,"date":"2015-06-25T14:54:08","date_gmt":"2015-06-25T12:54:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/?p=3088"},"modified":"2015-07-21T11:03:06","modified_gmt":"2015-07-21T09:03:06","slug":"tourist-trophy-2015-le-prove","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/tourist-trophy-2015-le-prove\/","title":{"rendered":"TOURIST TROPHY 2015 \u2013 2\u00b0 giorno\u2026"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3197\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0376-Modifica2.jpg\" alt=\"_LGF0376-Modifica2\" width=\"600\" height=\"200\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0376-Modifica2.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0376-Modifica2-300x100.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nVedi anche:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/tourist-trophy-2015-una-folle-idea-durata-15-anni\/\">TT2015 &#8211; preparativi 1\u00b0 parte<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/tourist-trophy-2015-2-parte\/\">TT2015 &#8211; preparativi 2\u00b0 parte<\/a><br \/>\n&#8212;&#8212;<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/tourist-trophy-2015-il-reportage\/\">TT2015 &#8211; 1\u00b0 giorno sull&#8217;Isola &#8211; il viaggio&#8230;<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/tourist-trophy-2015-le-prove\/\">TT2015 &#8211; 2\u00b0 giorno sull&#8217;Isola &#8211; le prove&#8230;<br \/>\n<\/a><a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/tourist-trophy-2015-3-giorno\/\">TT2015 &#8211; 3\u00b0 giorno sull&#8217;Isola &#8211; il vento&#8230;<br \/>\n<\/a><a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/tourist-trophy-2015-4-giorno\/\">TT2015 &#8211; 4\u00b0 giorno sull&#8217;Isola &#8211; la SuperBike&#8230;<br \/>\n<\/a><a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/tourist-trophy-2015-5-giorno\/\" target=\"_blank\">TT2015 &#8211; 5\u00b0 giorno sull&#8217;Isola &#8211; la SuperSport&#8230;<\/a><\/p>\n<p>Inizio il secondo giorno con un errata corrige (bell&#8217;inizio direte voi) nel senso che per la fretta di pubblicare mi sono dimenticato due momenti fondamentali del primo giorno. L&#8217;assaggio della mentalit\u00e0 dei Manx e l&#8217;incontro con Carlo, amico di Pier, partito da Casalborgone in sella alla sua Honda CrossTourer in direzione Man. Li ho aggiunti tra [*] nella pagina del 1\u00b0 giorno sull&#8217;Isola.<\/p>\n<p>Detto ci\u00f2. La nostra prima notte sull&#8217;Isola trascorre con una dormita memorabile all&#8217;insegna del freddo, ho portato solo il sacco a pelo da +15\u00b0 ma ho fatto un errore perch\u00e8 la notte le temperature scendono parecchio. E poi arriva un sms che mi rattrista un po&#8217;: Mattia &#8211; il mio figlio pi\u00f9 grande ossia di 2 anni e mezzo &#8211; s&#8217;\u00e8 svegliato nella notte chiedendo di pap\u00e0 e poi ha pianto davanti alla porta di casa per quasi due ore addormentandosi poi sul mio pigiama&#8230;<!--more--><\/p>\n<p>Ma ormai sono qua e non posso fare altro che telefonare a casa tutte le sere. E comunque a distanza di 15 giorni mi sa che non me l&#8217;ha ancora perdonata. Gli passer\u00e0 spero presto ma tra qualche anno capir\u00e0 meglio, quando porter\u00f2 anche lui e suo fratello sull&#8217;Isola&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3107\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5479-Modifica.jpg\" alt=\"_DSF5479-Modifica\" width=\"600\" height=\"402\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5479-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5479-Modifica-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nIl nostro monolocale per le prossime 5 notti&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3108\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5480-Modifica.jpg\" alt=\"_DSF5480-Modifica\" width=\"600\" height=\"402\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5480-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5480-Modifica-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nDai che \u00e8 una figata sta tenda. E&#8217; enorme per 2 animali come noi&#8230;<\/p>\n<p>Colazione al bar del National Sport Center (abbondante e relativamente economica) e via a passeggiare risalendo in senso contrario il &#8220;circuito&#8221; che in questo momento \u00e8 una strada pure bella trafficata. Partiamo da dove avevamo terminato ossia da QuarterBridge che, come dice il nome, \u00e8 un <em>bridge<\/em> e sotto ad un <em>ponte <\/em>solitamente ci scorre un <em>fiume<\/em>. Trovo questa cosa affascinante:\u00a0fotografare parti dimenticate di una gara epica.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3090\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5452-Modifica.jpg\" alt=\"_DSF5452-Modifica\" width=\"600\" height=\"402\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5452-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5452-Modifica-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5452-Modifica.jpg\"><br \/>\n<\/a>Questo \u00e8 il bellissimo fiumiciattolo sopra il quale incosapevolmente passano i campioni di TT&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3089\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5453-Modifica.jpg\" alt=\"_DSF5453-Modifica\" width=\"600\" height=\"402\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5453-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5453-Modifica-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\n&#8230;e questi i brutti ceffi che ci stanno sopra al fiume.<\/p>\n<p>Risaliamo a piedi verso Ago&#8217;s Leap e poi in discesa verso Bottom Bray Hill. Arrivati alla compressione ci rimango di stucco perch\u00e8 penso sia impossibile che i piloti scendano da quella discesa (che da sotto vedo in salita) a 280km\/h. Sar\u00e0 una roba al 15%!!! Provo a fotografarla in tutti i modi e da tutte le angolazioni ma non rende l&#8217;idea. I dislivelli non rendono mai in fotografia ma neanche in video. Per capirci metto questo video di Anstey che durante la gara che durante la gara SuperSport del luned\u00ec, pizzica il marciapiede con una sbandata pazzesca. Ecco, al 25&#8243; ossia pochi istanti dopo aver beccato il gradino, senza manco chiudere il gas, si butta gi\u00f9 per Bray Hill&#8230;<\/p>\n<div class=\"post-video\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/6pg16iOryCE\" width=\"600\" height=\"500\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<p>&#8230;che in video sembra una discesina qualsiasi&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3091\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5455-Modifica.jpg\" alt=\"_DSF5455-Modifica\" width=\"600\" height=\"402\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5455-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5455-Modifica-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\n&#8230;ma che in realt\u00e0 \u00e8 cos\u00ec,\u00a0forse qua si capisce meglio da dov&#8217;\u00e8 sceso! Nella lunghezza equivalente a 3 moto scende di una. Pi\u00f9 o meno | Occhio e croce. I calcoli fateli voi ma salire di qua a piedi \u00e8 faticoso e lo sarebbe anche con la bici da corsa. Bene: da qua i piloti corrono\u00a0in sesta piena. Da brividi!<br \/>\nAndiamo verso il Grandstand dove dobbiamo ritirare i pass fotografici per poi farci un giretto a piedi in cerca di piloti&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3094\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5461-Modifica.jpg\" alt=\"_DSF5461-Modifica\" width=\"600\" height=\"402\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5461-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5461-Modifica-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nGli spalti del\u00a0GrandStand. La sotto ci sono i box dove vengono effettuati cambi gomme e rifornimenti benzina. Ora invece sono adibiti a parcheggio per le moto dei turisti&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3092\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5462-Modifica.jpg\" alt=\"_DSF5462-Modifica\" width=\"600\" height=\"402\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5462-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5462-Modifica-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5462-Modifica.jpg\"><br \/>\n<\/a>Le elettriche pi\u00f9 veloci dell&#8217;Isola, le Mugen di McGuinness e Anstey. Carbonio e titanio a volont\u00e0. Notare che Anstey corre con le intagliate mentre McGuinness con le slick.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3093\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5458-Modifica.jpg\" alt=\"_DSF5458-Modifica\" width=\"600\" height=\"402\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5458-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5458-Modifica-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nE poi un Gamma 500 di Kenny Roberts Jr. buttato l\u00ec. Che motaccia&#8230;<\/p>\n<p>Andiamo a chiedere info per ritirare i pass, un addetto ai lavori ci dice che non sa dove sia il posto giusto ma poi si gira e grida ad un altro:&#8221;<em>&#8230;ehi Milky! Sai dove si ritirano i pass fotografi?<\/em>&#8221;<\/p>\n<h3>Milky?<\/h3>\n<p>Sicch\u00e8 ad un certo punto vedo arrivare un tizio in tuta da meccanico, giacchettina e scarpe da ginnastica che ci dice:&#8221;<em>&#8230;pass fotografi? Venite con me!<\/em>&#8221; ma io rimango a guardarlo con la bocca a forma di uovo. Si perch\u00e8 il tizio in tuta da meccanico, giacchettina e scarpe da ginnastica \u00e8 Milky Quayle, un gran manico che\u00a0nel 2003 se l&#8217;\u00e8 vista assai brutta, entrando nelle balle di paglia a 160 miglia\/orarie (quasi 260km\/h). Ecco l&#8217;impressionante video dell&#8217;incidente&#8230;<\/p>\n<div class=\"post-video\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/DS4S5gyWEqM\" width=\"600\" height=\"500\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<p>In pratica ha toccato con una spalla la riva interno curva e ha perso il contatto delle mani dal manubrio. Si vede bene nel replay.<br \/>\nHo entrambe le macchine fotografiche nello zaino e mentre Milky ci accompagna al Press Office dico all&#8217;Ale:<em>&#8220;Fotografalo&#8230;&#8221; &#8211; &#8220;Ma chi \u00e8?&#8221; &#8211; &#8220;Fotografalo!&#8221; &#8211; &#8220;&#8230;ma questo qui?&#8221; &#8211; &#8220;&#8230;si lui. Caxxo ascolta me! Non fare domande! Fotografalo!&#8221;<\/em> &#8211; Click!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3095\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/TT-2015-prima-parte-122.jpg\" alt=\"TT-2015-prima-parte-122\" width=\"600\" height=\"399\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/TT-2015-prima-parte-122.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/TT-2015-prima-parte-122-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nRichard Milky Quayle &#8211; \u00a9 Alessandro Caneparo<\/p>\n<p>Dopo averci accompagnato ci saluta e le uniche parole che riesco a dirgli sono:<em>&#8220;&#8230;tu sei Milky! Io ti ho visto un sacco di volte sui DVD&#8230;&#8221;<\/em> ed un timido sorriso mi fa capire\u00a0che ha decifrato il mio Inglese ridicolo <em>&#8220;&#8230;si sono io. Grazie. Ora vado a lavorare. Bye&#8230;&#8221;<\/em><\/p>\n<p>Intanto ha iniziato a piovere ed a tirare un vento freddo, cos\u00ec nei box in molti hanno chiuso i tendoni;\u00a0incrociamo un tizio che ci avverte della presenza del Dunlop (Michael &#8211; il pilota) al tendone della Dunlop (il produttore di pneumatici). Sembra uno scherzo, un gioco di parole ed invece&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3105\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0244-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0244-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0244-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0244-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nDunlop vs. Dunlop.<\/p>\n<p>Questa foto racchiude un retroscena incredibile. Michael \u00e8 stato uno dei dominatori degli ultimi 2 Tourist Trophy e quest&#8217;anno avrebbe dovuto correre al TT con la nuovissima R1S del team Milwakee; ma il giorno prima del nostro arrivo ha annunciato che la moto non era abbastanza competitiva e che sarebbe tornato alla BMW. S&#8217;\u00e8 fatto spedire la sua vecchia\u00a0S1000RR Stock che aveva in garage\u00a0(!!!)\u00a0e una stessa moto ma in versione SuperBike dall&#8217;Inghilterra. Per chi se la cava con l&#8217;Inglese ecco <a href=\"http:\/\/www.motorcyclenews.com\/sport\/tt-road-races\/2015\/june\/michael-dunlop-dumps-milwaukee-yamaha-to-ride-bmw-at-tt-2015\/\" target=\"_blank\">l&#8217;articolo di MCN<\/a>. Un gesto che ha fatto molto discutere. Boh&#8230;<\/p>\n<p>Andiamo all&#8217;hospitality del team Tyco e vediamo prima un motore BMW pronto ad essere montato e poi un altro Dunlop, il fratello William che pare avere tutt&#8217;altro carattere&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3099\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0226-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0226-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0226-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0226-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3100\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0229-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0229-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0229-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0229-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>William ha vinto molto meno del fratello ma a me piace tantissimo. Sia perch\u00e8 mi sembra molto pi\u00f9 tranquillo a livello caratteriale sia perch\u00e8 ha uno stile di guida incredibilmente bello da vedere e fotografare. Nel frattempo becchiamo Umberto e Luca nei paddock e ci facciamo un giretto insieme&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3101\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0231-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0231-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0231-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0231-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nLa Mugen elettrica di Anstey. Notare il telaio in carbonio.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3102\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0232-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0232-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0232-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0232-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0232-Modifica.jpg\"><br \/>\n<\/a>Quella di McGuinness<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3103\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0233-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0233-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0233-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0233-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0233-Modifica.jpg\"><br \/>\n<\/a>Il CBR1000RR SBK di Anstey \u00e8 sotto i ferri&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3104\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0236-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0236-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0236-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0236-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nIl casco Arai dedicato al TT 2015<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3098\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0253-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0253-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0253-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0253-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nConnor Cummins. Oltre che un gran manico in moto pare che sia un proiettile anche in mountain-bike. Oltre a ci\u00f2 \u00e8 anche uno che \u00e8 sopravvissuto ad una delle cadute pi\u00f9 spaventose tra quelle viste sull&#8217;Isola. TT 2010. Tratto di Montagna&#8230;<\/p>\n<div class=\"post-video\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/Y07yt87lhEA\" width=\"600\" height=\"500\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<p>Andiamo ad acchiappare i pass ed in sala stampa incontro Adam Child di MCN, collega di Michael e Andy, che il TT lo correr\u00e0 nelle categorie SuperSport e LightWeight in sella a due Kawasaki, rispettivamente 600 e 650&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3110\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5464-Modifica.jpg\" alt=\"_DSF5464-Modifica\" width=\"600\" height=\"402\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5464-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5464-Modifica-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3109\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0238-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0238-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0238-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0238-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Fa un gran freddo e cos\u00ec decidiamo di rientrare al Metzeler Village per pranzare al caldo e prepararci per andare a fotografare le prove pomeridiane. Un bel piattone di patate ripiene di tonno e qualche dolcetto indefinito ci riscaldano le ossa e poi dico all&#8217;Ale:&#8221;<em>&#8230;dove preferisci andare a fotografare le prove? Greeba Castle oppure\u00a0Rhencullen?<\/em>&#8221; lui osserva il mio schemino con le foto e dice:&#8221;<em>&#8230;\u00e8 uguale. Andiamo a Greeba&#8230;<\/em>&#8221; e con il senno di poi ha preso una gran bella decisione, tra qualche riga capiremo il perch\u00e8. Un po&#8217; di relax, una pennichella e poi andiamo a prendere l&#8217;autobus.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3116\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5466-Modifica.jpg\" alt=\"_DSF5466-Modifica\" width=\"600\" height=\"402\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5466-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5466-Modifica-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Arrivati a destinazione ci guardiamo intorno. Dove sar\u00e0 il castello? Destra o sinistra? Decidiamo di andare a sx e cos\u00ec iniziamo un cammino di un&#8217;ora abbondante senza mai trovare il posto giusto. Ma com&#8217;\u00e8 possibile?!<br \/>\nCammina&amp;cammina e dopo 4km arriviamo al semaforo di Ballacraine dove improvvisamente \u00e8 tutto chiaro: abbiamo sbagliato, dovevamo andare a dx. Chiedo informazioni al primo automobilista in coda in attesa del verde, un ragazzo su una Renault Clio:<em>&#8220;&#8230;sai dov&#8217;\u00e8 questo posto?&#8221;<\/em> mostrando la foto di Guy Martin a Greeba Castle <em>&#8220;&#8230;si certo!!! Saltate su. Vi porto io&#8230;&#8221;<\/em> Saltiamo in macchina facendoci largo tra\u00a0il seggiolino ed i giochi del figlio. Porcazozza. Mai in vita mia ho accettato passaggi da sconosciuti ma quest&#8217;isola \u00e8 talmente incredibile e la gente di una tale cordialit\u00e0\u00a0tale che \u00e8 impossibile non fidarsi e cos\u00ec, dopo la simpatica\u00a0signora dell&#8217;autobus, capiamo che i Manx sono persone speciali; il fatto di girare con i mezzi pubblici si sta rivelando vincente perch\u00e8 ci sta permettendo di entrare in contatto con tante persone che non avremmo potuto conoscere se ci fossimo presentati in moto o in auto. Bello. Bellissimo&#8230;<\/p>\n<p>In pochi minuti ripercorriamo all&#8217;inverso il percorso che avevamo fatto ed arriviamo a Greeba Castle che si chiama cos\u00ec perch\u00e8 c&#8217;\u00e8 nascosto tra gli alberi. Ecco perch\u00e8 non l&#8217;avevamo visto&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3117\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0262-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0262-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0262-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0262-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>&#8230;castello da cui escono due ragazzi a bordo di una Mustang GT rossa con strisce bianche sul cofano. Non ci resta che attendere l&#8217;inizio delle prove immersi in questo paesaggio bucolico e decisamente palloso. Roba da metterci la tenda e non muoversi pi\u00f9 per una settimana&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3118\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5468-Modifica.jpg\" alt=\"_DSF5468-Modifica\" width=\"600\" height=\"402\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5468-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5468-Modifica-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>La zona, essendo un&#8217;uscita di curva, \u00e8 vietata al pubblico ma permessa ai fotografi, sicch\u00e8 ce ne stiamo\u00a0fermi davanti ad una cancellata in attesa di buttarci dietro agli airfance; ma non siamo soli perch\u00e8 con noi c&#8217;\u00e8 anche un tizio che sta parlando al telefono;\u00a0<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/fabio.armanino.9\" target=\"_blank\">Fabio <\/a>\u00e8 Italiano anzi ha l&#8217;accento Ligure quindi ci mettiamo a fare quattro chiacchiere. Anche lui ha l&#8217;accredito fotografi, questo \u00e8 il suo 11\u00b0 Tourist Trophy ed \u00e8 qua a fotografare per un&#8217;agenzia di non ricordo dove; tra me e me penso <em>&#8220;&#8230;ahia. Questo ora tira fuori la solita full-frame da 85 scatti al secondo con attaccato sopra un 800m f\/0.95 da 35.000\u20ac e poi inizia a fare quello con la puzza sotto al naso&#8230;&#8221;<\/em>\u00a0ed infatti parliamo e parliamo ma nessuno apre lo zaino perch\u00e8, evidentemente, anche lui pensa la stessa cosa. Passano le Subaru WRX a cannone con i lampeggianti e la strada \u00e8 ufficialmente chiusa al traffico. E&#8217; arrivato il momento della verit\u00e0: apriamo gli zaini e &#8211; da-daaan &#8211; abbiamo tutti macchine APS-C, noi Nikon e Fujifilm e lui Canon. Iniziamo a parlare dell&#8217;argomento e ci troviamo tutti e tre sintonizzati sulla stessa lunghezza d&#8217;onda, inizia ad instaurarsi un certo feeling e le prese per i fondelli iniziano a volare veloci&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3119\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5469-Modifica.jpg\" alt=\"_DSF5469-Modifica\" width=\"600\" height=\"402\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5469-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5469-Modifica-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Eccolo seduto sulle protezioni a Greeba Castle. Arrivano anche altri fotografi ma hanno ben altro armamentario, se ricordo bene una Nikon D4S con il classico 70-200 f\/2.8 ed un altro con una Canon 1DX pi\u00f9 il superlativo 300mm f\/2.8 da 9000 sterline o per lo meno lui ha dichiarato quello come prezzo d&#8217;acquisto. Secondo me il 200 ed il 300 sono focali corte perch\u00e8 con il mio 400 (che \u00e8 un 600mm su APS-C) \u00e8 giusto per i primissimi piani e usato a 300 (ossia a 450mm equivalenti) permette di mettere anche un po&#8217; di contesto tipo righe di mezzaria e muretti. Poi arriva la televisione che installa sulla piattaforma &#8211; visibile in foto dietro al Fabio &#8211; un treppiede di dimensioni mastodontiche. E poi cala il silenzio, il cane del castello abbaia da dietro le siepi\u00a0finch\u00e8 ad un certo punto si ammutolisce anche lui; da lontano, lontanissimo sentiamo giungere una suono, un lamento, che poco alla volta si trasforma in un urlo pazzesco di un motore che sta girando al limite delle sue possibilit\u00e0. Penso <em>&#8220;&#8230;non possono arrivare cos\u00ec. Non riusciranno mai a fare la curva&#8230;&#8221;<\/em>\u00a0e subito\u00a0sento una doppietta velocissima, gi\u00f9 due marce. Arriva la plurivincente coppia Molyneux\/Binns&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3120\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5477-Modifica.jpg\" alt=\"_DSF5477-Modifica\" width=\"600\" height=\"402\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5477-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5477-Modifica-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0263-Modifica.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3140\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0263-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0263-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0263-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0263-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&#8230;e via via arrivano gli altri. Interessante notare i diversi tipi di carenature, le colorazioni sgargianti e le posizioni dei copiloti per affrontare la curva. Chi in carena chi completamente fuori&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3121\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5478-Modifica.jpg\" alt=\"_DSF5478-Modifica\" width=\"600\" height=\"402\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5478-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSF5478-Modifica-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3139\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0269-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0269-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0269-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0269-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3132\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0345-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0345-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0345-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0345-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3133\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0271-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0271-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0271-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0271-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3134\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0290-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0290-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0290-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0290-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3135\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0291-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0291-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0291-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0291-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3136\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0292-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0292-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0292-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0292-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3137\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0320-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0320-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0320-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0320-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0320-Modifica.jpg\"><br \/>\n<\/a>La n\u00b0 35 \u00e8 Estelle Leblond. Pilota femmina e copilota maschio. Chapeau!!!<\/p>\n<p>Poi cala nuovamente il silenzio. Un nuovo grido arriva in lontananza ma questa volta \u00e8 evidentemente diverso e pi\u00f9 famigliare. Anche loro gi\u00f9 due marce e via in curva. Ora ci siamo. La postazione \u00e8 quella giusta. Che libidine ragazzi&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3144\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0356-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0356-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0356-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0356-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0356-Modifica.jpg\"><br \/>\n<\/a>Hucthinson sulla Yamaha R6 del team Traction Control il cui padrone \u00e8 Keith Flint, ossia il cantante dei Prodigy&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3145\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0357-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0357-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0357-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0357-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0357-Modifica.jpg\"><br \/>\n<\/a>Lee Johnson &#8211; Triumph Daytona 675<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3146\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0359-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0359-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0359-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0359-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0359-Modifica.jpg\"><br \/>\n<\/a>Keith Amor &#8211; Honda CBR600RR<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3147\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0360-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0360-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0360-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0360-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nGary Johnson &#8211; Yamaha R6<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3148\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0361-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0361-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0361-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0361-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nWilliam Dunlop &#8211; Yahama R6 &#8211; Ma che goduria \u00e8 vederlo guidare?!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3149\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0369-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0369-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0369-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0369-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nDean Harrison &#8211; Yamaha R6<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0369-Modifica.jpg\"><br \/>\n<\/a><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3143\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0371-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0371-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0371-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0371-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nMichael Dunlop &#8211; Honda CBR600RR. Come descritto poco sopra avrebbe dovuto correre in SuperSport con la R6 ma chiuso il contratto con Yahama ha recuperato all&#8217;ultimo una Honda. Infatti negli ordini di partenza cartacei distribuiti al pubblico ed ormai stampati da tempo, c&#8217;\u00e8 ancora scritto Yamaha in entrambe le categorie.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3151\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0375-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0375-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0375-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0375-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nUna delle promesse. Dan Knee &#8211; Honda CBR600RR &#8211; Lui \u00e8 100% Manx<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3152\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0376-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0376-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0376-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0376-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0376-Modifica.jpg\"><br \/>\n<\/a>Bruce Anstey entra veramente cattivo in sella al suo CBR600RR. I suoi occhi parlano da soli&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3153\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0377-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0377-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0377-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0377-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nJames Hillier &#8211; Kawasaki 650<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3154\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0378-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0378-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0378-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0378-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nUn pezzetto d&#8217;Italia &#8211; Peter Hickman &#8211; MV F3 con un rombo spaventoso&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3155\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0392-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0392-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0392-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0392-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nDave Hewson &#8211; Yamaha R6 &#8211; Mai sentito prima ma il suo stile mi piace tantissimo&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3157\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0408-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0408-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0408-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0408-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nIl grande atteso &#8211; Guy Martin &#8211; Triumph Daytona &#8211; Sar\u00e0 l&#8217;anno buono?<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3158\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0410-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0410-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0410-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0410-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nIl suo compagno di squadra David Johnson<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3159\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0426-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0426-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0426-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0426-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0426-Modifica.jpg\"><br \/>\n<\/a>Dopo pochi minuti vedo nuovamente\u00a0Hutchinson e mi chiedo &#8220;&#8230;ma da dove \u00e8 passato per essere di nuovo qua? Ha gi\u00e0 fatto 60.7km?&#8221; La risposta \u00e8 si. In poco pi\u00f9 di 18 minuti ha percorso la stessa distanza che c&#8217;\u00e8 tra casa mia e Novara. Non in autostrada ma tra case e muretti passando per il Mountain ad una media molto superiore ai 200 orari&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3160\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0428-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0428-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0428-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0428-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nAncora William Dunlop<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3150\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0430-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0430-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0430-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0430-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nMichael Rutter me lo ricordo molto bene nei video di un decennio fa. E&#8217; ancora qua. Grande. In SuperSport corre su Honda CBR600RR ma in Lightweight sulla bellissima Paton Stradale&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3164\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0464-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0464-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0464-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0464-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nDaniel Cooper sulla sua bella e colorata Honda CBR600RR<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3166\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0480-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0480-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0480-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0480-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nEcco finalmente Guy Martin sulla BMW S1000RR. Tutti gli occhi sono puntati su di lui. Lo ammetto:\u00a0\u00e8 uno di quelli di cui vorrei tante foto. Ma non capisco mai se \u00e8 un fenomeno mediatico oppure no. All&#8217;aeroporto di Londra ho comprato MCN al cui interno c&#8217;\u00e8 uno speciale sul TT (con la intro scritta dal mio amico Michael) ed il titolo dell&#8217;articolo su Martin \u00e8 secco ma giusto:<br \/>\n<em>DOUBLE OR QUITS &#8211; Doppio o si chiude<br \/>\nOra ha la moto migliore ma a 33 anni &#8211; l&#8217;et\u00e0 in cui McGuinness aveva vinto sei TT e che Dunlop avr\u00e0 nel 2022 &#8211; questa \u00e8 l&#8217;ultima possibilit\u00e0 per Guy? <\/em>Certo \u00e8 che i giornalisti Inglesi non te le mandano a dire di certo&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3167\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0485-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0485-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0485-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0485-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nBen Wylie &#8211;\u00a0Bimota BB3 TTrofeo &#8211; dedicata al mio amico Max che in Bimota ci lavora&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3168\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0488-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0488-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0488-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0488-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nAmor \u00e8 sceso dalla Honda SuperSport per salire sulla BMW SuperBike<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3169\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0494-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0494-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0494-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0494-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nEcco un altro pezzetto di Italia. Un bel pezzo d&#8217;Italia. Stefano Bonetti in sella ad una Kawasaki praticamente SuperStock con la quale correr\u00e0 anche in mezzo alle potentissime SuperBike nonostante un mezzo inferiore. Grande manico. Il Bonnie normalmente fa l&#8217;operaio alla Jolly Moto e corre nel tempo libero. C&#8217;\u00e8 un bellissimo articolo su di lui sul sito <a href=\"http:\/\/www.redbull.com\/it\/it\/motorsports\/stories\/1331726201153\/stefano-bonetti-l-italiano-pi%C3%B9-veloce-al-tt\" target=\"_blank\">RedBull<\/a>&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3170\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0498-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0498-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0498-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0498-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nCambio anche per Knee che ora prova in sella alla millona di casa Honda&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3171\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0529-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0529-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0529-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0529-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nEd eccolo finalmente. John McGuinness, 43 anni, 21 TT portati a casa. Sempre con il sorriso sulle labbra. Lui c&#8217;era gi\u00e0 nelle prime videocassette che ho comprato. Allora correva su una R1 e si pigliava gi\u00e0 a bastonate con Anstey&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3172\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0530-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0530-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0530-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0530-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nEppure nonostante sia il Re del Mountain in tanti lo danno &#8220;per scoppiato&#8221;. A me piace tantissimo e tutto ci\u00f2 mi mette un po&#8217; di tristezza. Ma il vecchio John ha ancora tanti assi nella tuta. E alla fine&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3173\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0565-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0565-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0565-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0565-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nJohn Idson &#8211; Kawasaki 1000 &#8211; Mai sentito prima ma la sua moto rosa shocking spicca tra tante&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3174\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0582-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0582-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0582-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0582-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nBellissima anche la carena dalle BMW del n\u00b038 Paul Shoesmith<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3175\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0590-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0590-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0590-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0590-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nAncora non mi capacito di come questi riescano a fare il giro dell&#8217;Isola in cos\u00ec poco tempo. Ecco di nuovo Martin&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3176\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0615-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0615-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0615-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0615-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nAhhh&#8230; William Dunlop ora in sella alla S1000RR del team Tyco<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3177\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0619-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0619-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0619-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0619-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nHutchinson su Kawasaki 1000. Nel 2010 il\u00a0giovane Ian si era\u00a0portato a casa 5 statuette ma qualche mese dopo, durante una gara in SuperSport (mi pare) a Silverstone, era stato investito dopo una scivolata rischiando l&#8217;amputazione di una gamba. Questo ragazzo dalla faccia pulita e dai modi garbati s&#8217;\u00e8 fatto un tombino cubico per 5 anni, 30 operazioni ed una riabilitazione infinita pur di tornare di nuovo in sella per correre al TT. Un sogno&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3178\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0630-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0630-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0630-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0630-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nMichael Dunlop \u00e8 sceso dalla Honda per salire sulla BMW che avrebbe dovuto essere una Yamaha. Per lui non \u00e8 una novit\u00e0 cambiare idea all&#8217;ultimo perch\u00e8 aveva gi\u00e0 mollato Norton in favore di Yamaha, al TT del 2009. Notare la striscia di lucida sul pneumatico anteriore, segno che la staccata \u00e8 stata bella decisa&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3179\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0631-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0631-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0631-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0631-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nGary Johson, un bimbo cattivo secondo tanti, in sella alla millona di Kasawaki<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3180\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0632-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0632-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0632-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0632-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nRutter qua sulla moto Tedesca&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3181\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0641-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0641-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0641-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0641-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nHillier \u00e8 un volto nuovo soprattutto per me. Gran manico ma se lo incontrassi per strada non lo riconoscerei. E&#8217; strano. Ho ricordi perfetti di tutti i campioni dell&#8217;NBA di una ventina di anni fa (Barkley &#8211; Jordan &#8211; Pippen &#8211; Tim&amp;Penny Hardway &#8211; David Robinson &#8211; Dennis Rodman &#8211; Dikembe Mutombo &#8211; Larry Johnson &#8211; Anthony Spud Webb &#8211; Reggie Miller) mentre dei nuovi campioni del basket non so praticamente nulla. Mi succede la stessa cosa con i piloti del TT: riconosco quelli di 8\/10 anni fa ma molti di quelli pi\u00f9 giovani\u00a0mi mancano. Nulla toglie al loro valore. Sono io che mi sono perso un pezzo di storia del TT&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3182\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0645-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0645-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0645-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0645-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nMcGuinness sulla Honda SuperSport MC2. In questa foto piega poco perch\u00e8 alla curva che vedete alle sue spalle ha fatto un drittone da paura&#8230;<\/p>\n<p>Torna\u00a0improvvisamente\u00a0il silenzio e nello stesso silenzio \u00e8 arrivato a cannone\u00a0McGuinness in sella alla Mugen elettrica. Non me ne sono praticamente accorto e l&#8217;ho fotografato da schifo.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0645-Modifica.jpg\"><br \/>\n<\/a><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3161\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0647-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0647-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0647-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0647-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nSono per\u00f2 riuscito a beccare il suo compagno di squadra Anstey sulla stessa identica moto. Sono in pochissimi con le elettriche a provare il venerd\u00ec&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3162\" src=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0652-Modifica.jpg\" alt=\"_LGF0652-Modifica\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0652-Modifica.jpg 600w, http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LGF0652-Modifica-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\n&#8230;e cos\u00ec ben presto passano i marshall, sono tutti veloci e la maggior parte in sella alla nuovissima Yamaha R1 che offre le moto.<\/p>\n<p>Salutiamo Fabio che riparte in sella alla sua R1 blu e nel mentre noi ci mettiamo 5 minuti ad attraversare la strada perch\u00e8 molti &#8220;turisti&#8221; si sono messi in scia ai marshall, sfidando la sorte tra le strade aperte al traffico ormai quasi buie. Fa un gran freddo mentre aspettiamo l&#8217;autobus che ci porter\u00e0 al National Sport Center; mentre scrivo queste righe non ricordo bene la serata, segno evidente che la stanchezza \u00e8 tanta, ma mi pare che abbiamo mangiato al McDonald vicino al NSC, ci siamo guardati il resoconto della giornata di priva davanti alla\u00a0tv del Metzeler Village e poi siamo andati a collassarci nella tenda, subito dopo aver pubblicato <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/luca.ghigliano\" target=\"_blank\">qualche foto su Facebook<\/a>. Dobbiamo essere pimpanti e pronti per la gara della SuperBike dell&#8217;indomani&#8230;<\/p>\n<h2>FINE SECONDO\u00a0GIORNO :)<\/h2>\n<p>Continua in:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/tourist-trophy-2015-una-folle-idea-durata-15-anni\/\">TT2015 &#8211; preparativi 1\u00b0 parte<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/tourist-trophy-2015-2-parte\/\">TT2015 &#8211; preparativi 2\u00b0 parte<\/a><br \/>\n&#8212;&#8212;<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/tourist-trophy-2015-il-reportage\/\">TT2015 &#8211; 1\u00b0 giorno sull&#8217;Isola &#8211; il viaggio&#8230;<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/tourist-trophy-2015-le-prove\/\">TT2015 &#8211; 2\u00b0 giorno sull&#8217;Isola &#8211; le prove&#8230;<br \/>\n<\/a><a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/tourist-trophy-2015-3-giorno\/\">TT2015 &#8211; 3\u00b0 giorno sull&#8217;Isola &#8211; il vento&#8230;<br \/>\n<\/a><a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/tourist-trophy-2015-4-giorno\/\">TT2015 &#8211; 4\u00b0 giorno sull&#8217;Isola &#8211; la SuperBike&#8230;<br \/>\n<\/a><a href=\"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/tourist-trophy-2015-5-giorno\/\" target=\"_blank\">TT2015 &#8211; 5\u00b0 giorno sull&#8217;Isola &#8211; la SuperSport&#8230;<\/a><br \/>\n________________________________________<\/p>\n<p><strong>Se hai trovato interessante questo articolo e vuoi ricevere informazioni, prove\u00a0e aggiornamenti su temi\u00a0fotografici iscriviti alla newsletter mensile. 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