{"id":3634,"date":"2015-07-21T10:57:27","date_gmt":"2015-07-21T08:57:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/?p=3634"},"modified":"2015-07-24T09:54:12","modified_gmt":"2015-07-24T07:54:12","slug":"tourist-trophy-2015-5-giorno","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/tourist-trophy-2015-5-giorno\/","title":{"rendered":"TOURIST TROPHY 2015 \u2013 5\u00b0 giorno\u2026"},"content":{"rendered":"

\"_LGF1332-Modifica-titolo\"<\/p>\n

Vedi anche:
\nTT2015 – preparativi 1\u00b0 parte<\/a>
\nTT2015 – preparativi 2\u00b0 parte<\/a>
\n——
\nTT2015 – 1\u00b0 giorno sull’Isola – il viaggio…<\/a>
\nTT2015 – 2\u00b0 giorno sull’Isola – le prove…
\n<\/a>TT2015 – 3\u00b0 giorno sull’Isola – il vento…
\n<\/a>TT2015 – 4\u00b0 giorno sull’Isola – la SuperBike…
\n<\/a>TT2015 – 5\u00b0 giorno sull’Isola – la SuperSport…<\/a><\/p>\n

La notte \u00e8 stata freddissima al punto che alle 3.30, non sapendo pi\u00f9 come fare a scaldarmi, sono saltato fuori dal sacco a pelo per andare a farmi una doccia calda e sulla tenda ho trovato… il ghiaccio.
\nColazione al National Sport Center insieme ai nuovi amici Marco (Ducati Multistrada) ed Enrico (Moto Guzzi Nevada) ed alla simpaticissima coppia Leo&Cecilia e poi decidiamo dove andare a vedere le tre gare previste per oggi: SideCar + SuperSport + SuperStock; ma si dai… \u00e8 l’ultimo giorno andiamo al mitico pub di Creg Ny Baa.<\/p>\n

Non c’\u00e8 modo di arrivarci con un autobus se non facendo il giro completo dell’Isola cos\u00ec decidiamo di andare fino ad Hailwood Avenue e poi farci questi 5km a piedi. Siamo in 5 a saltare sul pullman e pi\u00f9 precisamente: Leo&Cecilia, l’irriducibile Achille, l’Ale ed io. Una volta scesi iniziamo a camminare sotto il “fuoco di sbarramento” di domande del nostro compagno di gita: Achille un arzillo settantenne che si \u00e8 presentato da solo al TT senza saper parlare mezza parola di Inglese. Cammina e cammina ed arriviamo ad Hillberry Corner ma il pub di Creg Ny Baa sembra lontano anni luce; cos\u00ec Leo prova la carta dell’autostop, tira fuori il pollicione ed tempo 30″ passa un furgone di marshall che carica lui e la sua dolce met\u00e0. Noi continuiamo a piedi ma le moto ci sfrecciano di fianco veloci, anche troppo. Cos\u00ec tento anche io la carta dell’autostop ma con diversi risultati: non ci raccoglie nessuno. Allora indosso la “casacca del potere” ossia la pettorina ufficiale e… dadaaan… in pochi secondi si ferma una gentilissima coppia con un BMW X3 che in pochi minuti ci trasporta davanti al pub. Ottimo. Grazie ragazzi…<\/p>\n

Achille sparisce non so dove, Leo&Ceci si vanno a piazzare sulle tribune mentre l’Ale ed io andiamo a piazzarci dietro gli airfance, proprio davanti al pub.<\/p>\n

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\nPi\u00f9 che famoso CregNyBaa direi… mitico<\/p>\n

\"_DSF5762-Modifica\" \"_DSF5759-Modifica\"\"_LGF1171-Modifica\"<\/p>\n

Sicch\u00e8 ad un certo punto sento da dietro una voce conosciuta:”…belin guarda un po’ chi si rivede. Ma tu mi scrivo alle 3.30 di notte? Non c’hai niente di meglio da fare?<\/em>”<\/p>\n

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\nMaVa!!! Fabio is back…<\/p>\n

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\nC’\u00e8 il sole ma fa comunque un freddo cane. Ci scaldiamo appoggiati sulle balle di paglia nere che attirano un po’ di calore…<\/p>\n

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\nLeo&Ceci sugli spalti…<\/p>\n

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\nMa perch\u00e8 non c’ho mai pensato?! Perch\u00e8 continuare a comprare macchine ed obiettivi quando potrei fare la stessa roba con un IPhone ed un binocolo?! Fantastico… :)<\/p>\n

Dopo un po’ la SuperSport non parte, \u00e8 rimandata perch\u00e8 s’\u00e8 piantato un turista sulla montagna e stanno sistemando la strada, c’\u00e8 chi dice fosse un motociclista e chi uno con un Porsche. Rimanda e rimanda e arriva la triste notizia: la SuperStock si correr\u00e0 domani, quindi invece di 3 gare ne potremmo fotografare solo 2, sidecar e supersport. Il tempo passa e io vado a girare un po’ per il parcheggio del pub dove ci sono parcheggiate cosette interessanti:<\/p>\n

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\nTipo questa Desmosedici Stradale. Sinceramente non mi piace molto ma sono comunque attratto dall’esclusivit\u00e0 dell’oggetto. Non se ne vedono in giro molte…<\/p>\n

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\nQueste mi attirano di pi\u00f9. Sono 3 moto 500cc due tempi. Mi chiedo come sia possibile che abbiano immatricolato delle 500 da GranPremio. Una volta tornato a casa scoprir\u00f2 su FaceBook che sono repliche su motore Gamma e telaio artigianale…<\/p>\n

Torno sulla strada giusto in tempo per fotografare le prove cronometrate\u00a0della Stock…<\/p>\n

\"_LGF1182-Modifica\"\"_LGF1184-Modifica\"\"_LGF1186-Modifica\" \u00a0\u00a0\"_LGF1189-Modifica\"\"_LGF1224-Modifica\"\u00a0\"_LGF1223-Modifica\"<\/p>\n

Ho dormito molto poco e molto male stanotte e sono un po’ in paranoia perch\u00e8 non \u00e8 che la posizione mi soddisfi. Mi sembrano foto molto banali. Che brutta cosa dormire poco. Uff… poco prima della partenza della gara dei sidecar decido di andarmene solo soletto ad interno curva per immortalare questi fantastici “cosi” con il mitico pub di sfondo. Attendo ed attendo finch\u00e8\u00a0ho l’impressione che da lontano stia arrivando un aereo. Ok questa volta sono preparato. Arriva il primo sidecar. Sono oggetti stranissimi di cui conosco pochissimo se non che i motori sono di derivazione motociclistica con cilindrata di 600cc e che il telaio di un sidecar costa sui 30.000\u20ac perch\u00e8 un mio amico ha un parente che ci corre non so quale campionato. Per il resto mi dichiaro totalmente ignorante. Per\u00f2 sono spettacolari…<\/p>\n

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\nMolyneux\/Benjamin – plurivittoriosi sull’Isola e non solo…<\/p>\n

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\nHarrison\/Aylott – su di loro c’\u00e8 una bella storia da raccontare: l’anno scorso hanno vinto una gara al TT, non ricordo se la prima o la seconda. Comunque sia, il pilota Conrad ha un figlio, tale Dean. Ebbene anche Dean, LO STESSO GIORNO in cui il padre ha portato a casa una statuetta alata, ha vinto la sua prima gara al TT, nella cat. Lightweight e cos\u00ec hanno creato un record. Padre e figlio che corrono e vincono lo stesso giorno sulla Montagna…<\/p>\n

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\nBirchall\/Birchall –\u00a0Da qui in poi fotografo solo quelli che sono graficamente particolari…<\/p>\n

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\n\"_LGF1259-Modifica\"
\nIl muso di questo sembra un’aspirapolvere…<\/p>\n

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\nI sidecar guidato dalla fanciulla…<\/p>\n

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\nIl sidecar infuocato…<\/p>\n

\"_LGF1277-Modifica\" \"_LGF1290-Modifica\" \"_LGF1291-Modifica\"\"_LGF1293-Modifica\"\"_LGF1295-Modifica\"
\nElegante ma bello…<\/p>\n

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\nBandiera Inglese e scacchi…<\/p>\n

Sicch\u00e8 dopo il primo giro sono ancora pi\u00f9 depresso perch\u00e8 le foto mi sembrano noiose e pallose. Eppure sono come me le immaginavo e come le volevo. Brutta cosa il sonno. Per\u00f2 a volte pu\u00f2 dare delle belle ispirazioni e cos\u00ec inizio con un po’ di panning…<\/p>\n

\"_LGF1311-Modifica\" \"_LGF1308-Modifica\" \"_LGF1304-Modifica\"<\/p>\n

…se non che anche queste mi sembrano banali. Allora decido di provare inquadrature insolite. E come dice la Accotto: dacci oggi il nostro panning quotidiano…<\/p>\n

\"_LGF1329-Modifica\" \"_LGF1388-Modifica\"\"_LGF1324-Modifica\" \"_LGF1321-Modifica\" \"_LGF1318-Modifica\" \"_LGF1314-Modifica\" \u00a0\"_LGF1334-Modifica\"\"_LGF1330-Modifica\"\"_LGF1392-Modifica\" \"_LGF1332-Modifica\" \"_LGF1334-Modifica\" \"_LGF1345-Modifica\" \"_LGF1368-Modifica\" \"_LGF1377-Modifica\" \"_LGF1380-Modifica\" \"_LGF1385-Modifica\" \"_LGF1387-Modifica\"\"_DSF5770-Modifica\"<\/p>\n

Finita la gara dei Sidecar me ne torno al pub mentre l’Ale ed il Fabio decidono di andare al mio posto, interni curva. Baratto il mio Nikon 35mm con il 70-300 dell’Ale. Vediamo come si comporta. Inizio di nuovo la paranoia di cercare un posto per fotografare la SuperSport e cos\u00ec inizio a girare nei dintorni quando ad un certo punto sento un fischio…<\/p>\n

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\nPorcaZozza stanno arrivando le elettriche ed io me le sto perdendo. Vabb\u00f2. Intanto becco anche l’Ale ed il Fabio in azione che fotografano le Muggen elettriche. Pare che l’aggeggio costi 5.000.000 di \u20ac. Avete letto bene. Cinque milioni…<\/p>\n

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\nPoi fanno finta di ignorarsi dopo essersi presi a schiaffi per la postazione migliore.\u00a0Ora non ci resta che aspettare l’inizio della gara SuperSport. Nel frattempo dobbiamo salutare Fabio che alle 19 ha il traghetto, speriamo di vederci il prossimo anno…
\nL’Ale ed io ci scambiamo un po’ di obiettivi: lui si prende il 35mm f1.8 ed io provo il 70-300 Nikon, da tanti giudicato un obiettivo scarso. A me \u00e8 piaciuto moltissimo: leggero e veloce ad un prezzo molto allettante. Ecco che arrivano i primi…<\/p>\n

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\nJohn McGuinness su Honda CBR600RR – Fabio ci ha riferito che John nella vita di tutti i giorni John fa l’allevatore di cozze a Morecombie, in Inghilterra…
\n<\/a><\/p>\n

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\nMichael Dunlop anche lui su CBR recuperato all’ultimo minuto…<\/p>\n

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\nBruce Anstey – Non lo sapevo ma Anstey ha una storia pazzesca alle spalle: sopravvissuto ad un tumore ai testicoli, correva tra un ciclo di chemio e altro. Molte storie di vita dei piloti del TT le ho lette sul bellissimo libro di Mario Donnini – TOURIST TROHPY – Vive chi rischia<\/a> – assolutamente consigliato per gli appassionati…<\/p>\n

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\nHutchinson su Yamaha ha gi\u00e0 passato Martin su Triumph<\/p>\n

\"_LGF1575-Modifica\"<\/a> \"_LGF1579-Modifica\"
\nJames Hillier…<\/p>\n

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\nMa quanto piega Lee Johnson???<\/p>\n

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\nCameron Donald – L’idraulico pi\u00f9 veloce del mondo. Si perch\u00e8 quando non \u00e8 in sella Cameron fa l’idraulico…<\/p>\n

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\n<\/a>Dan Knee ha passato e Michael Rutter…<\/p>\n

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\nDavid Johnson<\/p>\n

\"_LGF1617-Modifica\"\u00a0Peter Hickman in sella alla rumorosissima MV f3<\/p>\n

\"_LGF1689-Modifica\"
\nSecondo giro e torna McGuinness<\/p>\n

\"_LGF1694-Modifica\" \"_LGF1699-Modifica\"
\nGary Johnson<\/p>\n

\"_LGF1701-Modifica\"Connor Cummins<\/p>\n

\"_LGF1706-Modifica\" \"_LGF1707-Modifica\" \"_LGF1709-Modifica\" \"_LGF1712-Modifica\" \"_LGF1713-Modifica\" \"_LGF1715-Modifica\" \"_LGF1718-Modifica\" \"_LGF1720-Modifica\" \"_LGF1722-Modifica\" \"_LGF1723-Modifica\"\u00a0\u00a0\"_LGF1727-Modifica\" \"_LGF1747-Modifica\" \"_LGF1796-Modifica\"\"_LGF1814-Modifica\"Terzo giro. Anstey ha passato McGuinness<\/p>\n

\"_LGF1819-Modifica\" \"_LGF1821-Modifica\" \"_LGF1826-Modifica\" \"_LGF1833-Modifica\" \"_LGF1848-Modifica\" \"_LGF1850-Modifica\" \"_LGF1861-Modifica\" \"_LGF1870-Modifica\" \"_LGF1886-Modifica\" \"_LGF1908-Modifica1\"Quarto giro. Anstey arriva a cannone alla staccata. Con la ruota posteriore a 4 dita da terra…<\/p>\n

\"_LGF1908-Modifica\"Ecco l’immagine ingrandita…<\/p>\n

\"_LGF1909-Modifica\"\u00a0Poi intraversa la moto. Che manico ragazzi…<\/p>\n

\"_LGF1913-Modifica\" \"_LGF1918-Modifica\" \"_LGF1921-Modifica\" \"_LGF1925-Modifica\" \"_LGF1926-Modifica\" \"_LGF1930-Modifica\" \"_LGF1936-Modifica\" \"_LGF1942-Modifica\" \"_LGF1950-Modifica\" \"_LGF1954-Modifica\" \"_LGF1963-Modifica\" \"_LGF1965-Modifica\" \"_LGF1969-Modifica\" \"_LGF1970-Modifica\"\"_LGF2066-Modifica\"E poi arriva il marshall. Fine della gara. Fine del mio TT 2015…<\/p>\n

Non ci resta che attendere l’apertura della strada, in compagnia di Leo e Cecilia ci facciamo tutta la strada a piedi da CregNyBaa fino a QuarterBridge e poi al Metzeler Village: una camminata di quasi 2h che ci permette di assaggiare ancora un po’ di Isola. Douglas \u00e8 una cittadina bellissima…<\/p>\n

\"_DSF5775-Modifica\" \"_DSF5776-Modifica\"
\nPassiamo anche per Bottm Bray Hill. Questo \u00e8 il punto della compressione in cui le moto grattano carene e scarichi sull’asfalto. Ecco i segni…<\/p>\n

Stanchi morti andiamo a dormire con la sveglia puntata alle 4.00 del mattino. Doccia velocissima e via…\"_DSF5777-Modifica\"\u00a0Salutiamo il Metzeler Village: fantastico ma il prossimo anno mi porto il sacco a pelo da 0\u00b0<\/p>\n

\"_DSF5778-Modifica\"Attendiamo il taxista anzi la taxista che velocemente ci porta all’aeroporto…<\/p>\n

\"_DSF5779-Modifica\"Il turbo-elica che ci porta verso casa. Seguono lunghe dormite sull’aereo verso Londra, su taxi che la attraverser\u00e0 e poi sull’aereo verso Linate.<\/p>\n

Che dire per concludere? Preferisco riunire tutti i miei pensieri nell’immagine simbolo del mio TT…<\/p>\n

\"_LGF1963-Modifica\"<\/p>\n

…un’isola magica…
\n…la luce calda del tardo pomeriggio…
\n…tre piloti si aprono a ventaglio davanti a Creg-Ny-Baa…
\n…il tempo di uno scatto e gi\u00e0 stanno volando leggeri verso il traguardo…
\n…il silenzio. Questo \u00e8 il mio Tourist Trophy DueMilaQuindici…<\/p><\/blockquote>\n

FINE QUARTO&QUINTO&ULTIMO GIORNO :)<\/h2>\n

Continua in:
\nTT2015 – preparativi 1\u00b0 parte<\/a>
\nTT2015 – preparativi 2\u00b0 parte<\/a>
\n——
\nTT2015 – 1\u00b0 giorno sull’Isola – il viaggio…<\/a>
\nTT2015 – 2\u00b0 giorno sull’Isola – le prove…
\n<\/a>TT2015 – 3\u00b0 giorno sull’Isola – il vento…
\n<\/a>TT2015 – 4\u00b0 giorno sull’Isola – la SuperBike…
\n<\/a>TT2015 – 5\u00b0 giorno sull’Isola – la SuperSport…<\/a><\/p>\n

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Vedi anche: TT2015 – preparativi 1\u00b0 parte TT2015 – preparativi 2\u00b0 parte —— TT2015 –…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3634"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3634"}],"version-history":[{"count":7,"href":"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3634\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3784,"href":"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3634\/revisions\/3784"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3634"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3634"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}