{"id":268,"date":"2017-08-27T21:05:58","date_gmt":"2017-08-27T20:05:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/?p=268"},"modified":"2025-11-10T09:44:12","modified_gmt":"2025-11-10T08:44:12","slug":"prepararsi-alla-route-des-grandes-alpes-in-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/prepararsi-alla-route-des-grandes-alpes-in-bici\/","title":{"rendered":"Bici da corsa | Route des Grandes Alpes &#8211; I preparativi"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><strong>&#8211; RIASSUNTO PUNTATE PRECEDENTI &#8211;<br>RouteDesGrandesAlpes &#8217;17 <br><\/strong><a href=\"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/route-des-grandes-alpes-i-preparativi\/\"><strong>i preparativi<\/strong><\/a><strong> | <\/strong><a href=\"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/route-des-grandes-alpes-1-g\/\"><strong>1\u00b0 giorno<\/strong><\/a><strong> | <\/strong><a href=\"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/route-des-grandes-alpes-2-giorno\/\"><strong>2\u00b0 giorno<\/strong><\/a><strong> | <\/strong><a href=\"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/route-des-grandes-alpes-3-giorno\/\"><strong>3\u00b0 giorno<\/strong><\/a><strong> | <a href=\"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/route-des-grandes-alpes-4-giorno\/\">4\u00b0 giorno<\/a><br>RouteDesGrandesAlpes &#8217;18<br><\/strong><a href=\"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/route-des-grandes-alpes-18-1\/\"><strong>1\u00b0 giorno<\/strong><\/a><strong> | <\/strong><a href=\"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/route-des-grandes-alpes-18-2\/\"><strong>2\u00b0 giorno<\/strong><\/a><strong> | <\/strong><a href=\"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/route-des-grandes-alpes-18-3\/\"><strong>3\u00b0 giorno<\/strong><\/a><strong> | <\/strong><a href=\"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/route-des-grandes-alpes-18-4\/\"><strong>4\u00b0 giorno<\/strong><\/a><strong> <br>&#8212;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-background wp-block-paragraph\" style=\"background-color:#74d1ff\"><strong>RIASSUNTO IN 500 CARATTERI:<\/strong> breve introduzione su <strong>come prepararsi alla Route des Grandes Alpes in bicicletta<\/strong>. L&#8217;attrezzatura leggera, lo spirito libero e tanta voglia di salita. Un po&#8217; di trucchi di viaggio e l&#8217;elenco di tutto quello che serve per vivere un\u2019avventura indimenticabile sulle Alpi francesi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Come prepararsi alla Route des Grandes Alpes in bicicletta<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Affrontare la <strong>Route des Grandes Alpes in bicicletta<\/strong> non \u00e8 solo una sfida sportiva, ma un viaggio dentro se stessi. Nell\u2019estate del 2017 ho scoperto il <em>&#8220;piacere della fatica&#8221;<\/em> di pedalare in salita e da l\u00ec \u00e8 nata l\u2019idea di cimentarmi in uno dei percorsi pi\u00f9 leggendari d\u2019Europa: <strong>la <a href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Route_des_Grandes_Alpes\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Route des Grandes Alpes<\/a><\/strong>, da affrontare in senso inverso, da sud a nord.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><em>Nasce l&#8217;idea della Route de Grandes Alpes in bici da corsa<\/em><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Decido cos\u00ec di provare a fare un viaggio di qualche giorno in bici <strong>in solitaria<\/strong> e come tragitto punto a qualcosa di piuttosto impegnativo, la traversata della Alpi Francesi in bici da corsa. Partenza in treno da <strong>Chivasso a Oulx<\/strong>, poi via sulle strade alpine:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cesana<\/li>\n\n\n\n<li>Monginevro (1.854 m)<\/li>\n\n\n\n<li>Brian\u00e7on<\/li>\n\n\n\n<li>Col du Lautaret (2.058 m)<\/li>\n\n\n\n<li>Col du Galibier (2.645 m)<\/li>\n\n\n\n<li>Valloire<\/li>\n\n\n\n<li>Col du T\u00e9l\u00e9graphe (1.566 m)<\/li>\n\n\n\n<li>Modane<\/li>\n\n\n\n<li>Lanslebourg<\/li>\n\n\n\n<li>Col de l\u2019Iseran (2.770 m)<\/li>\n\n\n\n<li>Val-d\u2019Is\u00e8re<\/li>\n\n\n\n<li>Colle del Piccolo San Bernardo (2.188 m)<\/li>\n\n\n\n<li>La Thuile<\/li>\n\n\n\n<li>Colle San Carlo (1.971 m)<\/li>\n\n\n\n<li>Aosta e ritorno in treno verso casa<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un itinerario che mette insieme oltre <strong>10.000 metri di dislivello positivo<\/strong>: la vera essenza di chi ama le salite e la natura.<br>Per questo motivo \u00e8 fondamentale <strong>sapere come prepararsi alla Route des Grandes Alpes in bicicletta<\/strong> prima di partire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">: il primo tratto della <a aria-label=\"Route des Grandes Alpes (si apre in una nuova scheda)\" href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Route_des_Grandes_Alpes\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Route des Grandes Alpes<\/a> ma percorrendolo in senso inverso a quanto solitamente proposto, quindi nel mio caso da sud a nord. Ecco il piano elaborato nella mia testa:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>casa | Chivasso<\/li>\n\n\n\n<li>Chivasso | Oulx <strong>in treno<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da qui la partenza del tour vero e proprio:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cesana<\/li>\n\n\n\n<li>Monginevro &#8211; 1.854m<\/li>\n\n\n\n<li>Brian\u00e7on<\/li>\n\n\n\n<li>Col du Lautaret &#8211; 2.058m<\/li>\n\n\n\n<li>Col du Galibier &#8211; 2.645m<\/li>\n\n\n\n<li>Valloire<\/li>\n\n\n\n<li>Col du T\u00e9l\u00e9graphe &#8211; 1.566 m<\/li>\n\n\n\n<li>Modane<\/li>\n\n\n\n<li>Lanslebourg<\/li>\n\n\n\n<li>Col de l&#8217;Iseran &#8211; 2.770 m<\/li>\n\n\n\n<li>Val-d&#8217;Is\u00e8re<\/li>\n\n\n\n<li>Colle del Piccolo S. Bernardo &#8211; 2.188m<\/li>\n\n\n\n<li>La Thuile<\/li>\n\n\n\n<li>Colle San Carlo &#8211; 1.971m<\/li>\n\n\n\n<li>Aosta | treno | casa<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un itinerario che mette insieme oltre <strong>10.000 metri di dislivello positivo<\/strong>: la vera essenza di chi ama le salite e la natura. Per questo motivo \u00e8 fondamentale <strong>sapere come prepararsi alla Route des Grandes Alpes in bicicletta<\/strong> prima di partire.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Allenamento e preparazione fisica<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questa \u00e8 la teoria su come prepararsi alla Route des Grandes Alpes in bici da corsa ma tra teoria e pratica il passo \u00e8 importante: ho cos\u00ec approfittando di un monolocale che i miei genitori avevano affittato a Gaby (Valle di Gressoney) durante l&#8217;estate. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La chiave per affrontare un percorso del genere \u00e8 <strong>la costanza<\/strong> allenandomi tre volte a settimana con partenza all\u2019alba da Gaby (Valle di Gressoney) ed alternando tratti di fondovalle a salite impegnative come <strong>Staffal<\/strong>, <strong>il Vallone San Carlo<\/strong> e <strong>Niel<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dopo Ferragosto mi sentivo pronto: riuscivo a coprire <strong>1.200 metri di dislivello in due ore<\/strong>, spesso a digiuno e quindi l&#8217;obiettivo di farne 1.600\/1.800 al giorno era fattibile. Se anche tu vuoi prepararti al meglio, ricorda questi punti:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Allena la <strong>resistenza in salita<\/strong> e non solo la velocit\u00e0.<\/li>\n\n\n\n<li>Inserisci almeno <strong>2 allenamenti di lunga durata<\/strong> (3-4 ore) alla settimana.<\/li>\n\n\n\n<li>Non trascurare il recupero: stretching, sonno e alimentazione contano tanto quanto l&#8217;allenamento in bici.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avevamo inoltre pianificato che, durante il mio tour in Francia, Stefania ed i bambini sarebbero andati in vacanza in Sicilia con i nonni. Da qui in poi il racconto sar\u00e0 il copia-incolla dei miei post su <a aria-label=\"FaceBook (si apre in una nuova scheda)\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/luca.ghigliano\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">FaceBook<\/a>&#8230;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-left\"><em>Route des Grandes Alpes in bici da corsa: i preparativi <br>23 agosto 2017<\/em><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"640\" data-src=\"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20953781_10203471531624928_3979077304555133716_n.jpg\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" alt=\"Come prepararsi alla Route des Grandes Alpes in bici da corsa: cosa portare nelle borse da bikepacking\" class=\"wp-image-270 lazyload\"\/><noscript><img decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"640\" src=\"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20953781_10203471531624928_3979077304555133716_n.jpg\" alt=\"Come prepararsi alla Route des Grandes Alpes in bici da corsa: cosa portare nelle borse da bikepacking\" class=\"wp-image-270\" srcset=\"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20953781_10203471531624928_3979077304555133716_n.jpg 960w, https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20953781_10203471531624928_3979077304555133716_n-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20953781_10203471531624928_3979077304555133716_n-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20953781_10203471531624928_3979077304555133716_n-945x630.jpg 945w, https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20953781_10203471531624928_3979077304555133716_n-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/noscript><figcaption class=\"wp-element-caption\">.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A.A.A. cercasi Mary Poppins o Mago Merlino in grado di far stare tutto sto popo&#8217; di roba dentro due borse ed un paio di borselli.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-background wp-block-paragraph\" style=\"background-color:#11b8ff\">Zainetto | rettangolo azzurro<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>sacca idrica da 1 litro<\/li>\n\n\n\n<li>Garmin 510 di Pietro<\/li>\n\n\n\n<li>portafoglio<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-background wp-block-paragraph\" style=\"background-color:#ff0004\">Borsa sovramanubrio | per la manutenzione | rettangolo rosso<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>multitool<\/li>\n\n\n\n<li>una camera d&#8217;aria<\/li>\n\n\n\n<li>un coltellino Opinel<\/li>\n\n\n\n<li>barrette di magnesio<\/li>\n\n\n\n<li>kit riparazione<\/li>\n\n\n\n<li>olio catena<\/li>\n\n\n\n<li>leve cacciagomme<\/li>\n\n\n\n<li>kit CO2<\/li>\n\n\n\n<li>scaldamani chimici biodegradabili<\/li>\n\n\n\n<li>salviette<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-background wp-block-paragraph\" style=\"background-color:#00ff40\">Borsello sterzo | da prendere al volo | rettangolo verde<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>cellulare<\/li>\n\n\n\n<li>macchina foto &#8211; Sony W830<\/li>\n\n\n\n<li>luce da testa<\/li>\n\n\n\n<li>luce posteriore<\/li>\n\n\n\n<li>localizzatore GPS<\/li>\n\n\n\n<li>mini-treppide cinese<\/li>\n\n\n\n<li>cavi vari<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-background wp-block-paragraph\" style=\"background-color:#f200ff\">Borsone da manubrio | per l&#8217;eventuale maltempo | rettangolo fucsia<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>poncho<\/li>\n\n\n\n<li>pantaloni antipioggia<\/li>\n\n\n\n<li>copriscarpe<\/li>\n\n\n\n<li>scaldagola<\/li>\n\n\n\n<li>guanti in neoprene<\/li>\n\n\n\n<li>felpa tecnica &#8211; ex team Capitan Uncino<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-background wp-block-paragraph\" style=\"background-color:#fff700\">Borsa posteriore | per andare in discoteca | rettangolo giallo<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>infradito<\/li>\n\n\n\n<li>pantaloni trekking<\/li>\n\n\n\n<li>piumino<\/li>\n\n\n\n<li>4 paia di calze<\/li>\n\n\n\n<li>kit igiene personale (?)<\/li>\n\n\n\n<li>2\u00b0 pantaloni con fondello<\/li>\n\n\n\n<li>2\u00b0 t-shirt tecnica<\/li>\n\n\n\n<li>2 paia di mutande (forse ne tolgo uno &#8211; fanno peso)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Bicicletta: Canyon Endurace AL 6.0<\/strong> | Taglia 3XL<br>Come uscita dallo scatolone tranne che per l&#8217;attacco manubrio da 80mm (originale 120mm)<br>Fantino: Luca Ghigliano | 197cm | 83.5kg<br><strong>Null&#8217;altro da aggiungere<\/strong><br>Alla fine, non si capisce come, c&#8217;\u00e8 stato tutto. Peso bagaglio: <strong>5.3kg<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-left\">Route des Grandes Alpes in bici da corsa: si parte<br>27 agosto 2017<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-src=\"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DSC00248-1024x768.jpg\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" alt=\"Come prepararsi alla Route des Grandes Alpes in bici da corsa: la bici \u00e8 pronta. E' ora di chiudere casa e partire\n\" class=\"wp-image-272 lazyload\"\/><noscript><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DSC00248-1024x768.jpg\" alt=\"Come prepararsi alla Route des Grandes Alpes in bici da corsa: la bici \u00e8 pronta. E&#039; ora di chiudere casa e partire\n\" class=\"wp-image-272\" srcset=\"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DSC00248-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DSC00248-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DSC00248-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DSC00248-945x709.jpg 945w, https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DSC00248-600x450.jpg 600w, https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DSC00248.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/noscript><figcaption class=\"wp-element-caption\">.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La partenza &#8211; come prepararsi alla Route des Grandes Alpes in bici<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il mio viaggetto \u00e8 iniziato oggi alle 14 circa, quando ho salutato Stefania e i bambini all\u2019aeroporto di Caselle. Quando li ho visti sparire dietro al gate ho pensato: \u201c&#8230;sono fottuto\u2026\u201d <br>Ma essendomi imbarcato in quest\u2019avventura di mia iniziativa, non potevo di certo lamentarmi. &#x1f4a1;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una volta salito in macchina, un silenzio surreale ha avvolto l\u2019abitacolo: una solitudine a cui non sono pi\u00f9 abituato. Ma c\u2019\u00e8 il sole, e domani inizier\u00f2 a pedalare in questo viaggio solitario \u201cinside out\u201d. Mentre guidavo, pensavo a <strong>come prepararsi alla Route des Grandes Alpes in bici<\/strong>: pi\u00f9 che allenamento fisico, serve la giusta testa per partire davvero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Arrivato a casa, quel silenzio si \u00e8 amplificato. Mi sembrava di essere tornato indietro di cinque anni, quando non c\u2019erano marmocchi saltellanti e ululanti che correvano ovunque. E sinceramente, ci ho messo un attimo a realizzare. Poi un dubbio mi ha assalito: e ora che faccio? Ero indeciso se chiamare una entra\u00eeneuse per farmi compagnia, ma poi ho deciso di\u2026 lavare i pavimenti! &#x1f632;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dopo aver ripulito casa, ho finito di preparare gli ultimi dettagli. Ho portato la bici in soggiorno, controllato la pressione delle gomme e sistemato tutto ci\u00f2 che serviva. Anche questo fa parte di <strong>come prepararsi alla Route des Grandes Alpes in bici<\/strong>: organizzare, verificare, controllare ogni vite e ogni dettaglio. Poi mi sono stappato una birra e ho scattato un selfie di inizio viaggio. &#x1f4f7;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Come mi sento? Sinceramente? Un po\u2019 mi sto cagando addosso, perch\u00e9 aleggia nell\u2019aria l\u2019impressione di aver pensato di fare l\u2019uovo fuori dalla cesta. Oggi, alla domanda sulla mia \u201ccertezza nella riuscita del giro\u201d, ho risposto: \u201cNo, ma vale la pena provare.\u201d Ed \u00e8 proprio questo lo spirito giusto di chi vuole capire <strong>come prepararsi alla Route des Grandes Alpes in bici<\/strong>: accettare che l\u2019incertezza fa parte del gioco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vorrei anche capire cosa ha di cos\u00ec spaventoso il fallimento, visto che tutta la societ\u00e0 ne \u00e8 ossessionata. Voglio dire: male che vada, carico la bici sul primo autobus e me ne torno a casa, avendo imparato qualcosa di nuovo. Oppure no. Ma intanto avr\u00f2 vissuto. &#x1f6b4;&#x200d;&#x2642;&#xfe0f;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E che Odino me la mandi buona! Ora cenetta vegana con farro, piselli e fagioli, e poi a nanna presto. Domani si parte davvero, e non vedo l\u2019ora di scoprire se tutto ci\u00f2 che ho fatto su <strong>come prepararsi alla Route des Grandes Alpes in bici<\/strong> sar\u00e0 servito a qualcosa. Ci aggiorniamo!<br><br><a href=\"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/route-des-grandes-alpes-1-g\/\">CONTINUA&#8230;<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\">&#x2b06;&#xfe0f; <strong>TI \u00c8 PIACIUTO L&#8217;ARTICOLO?<\/strong> &#x2b06;&#xfe0f;<br>L&#8217;interazione con i lettori \u00e8 una delle maggiori soddisfazioni di un blogger!<br>&#x1f642;&#x1f643;<br>Lascia un commento qui sotto e ti risponder\u00f2 al pi\u00f9 presto<br>&#x2b07;&#xfe0f;&#x2b07;&#xfe0f;&#x2b07;&#xfe0f;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il percorso della Route des Grandes Alpes in bici da corsa con allestimento bikepacking sui colli del Monginevro, Col du Lautaret, Col du Galibier, Telegraphe, Col de l&#8217;Iseran e Piccolo San Bernardo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1531,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,6],"tags":[22,23,19,11,43,21],"class_list":["post-268","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-bici","tag-bici-da-corsa","tag-bici-da-endurance","tag-bikepacking","tag-canyon-endurace-al","tag-route-des-grandes-alpes","tag-viaggiare-in-bici-da-corsa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=268"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1531"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}