{"id":754,"date":"2019-03-03T21:47:00","date_gmt":"2019-03-03T20:47:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/?p=754"},"modified":"2025-09-01T21:02:55","modified_gmt":"2025-09-01T20:02:55","slug":"recensione-haibike-xduro-allmtn-3-0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lucaghigliano.it\/zioghilli\/recensione-haibike-xduro-allmtn-3-0\/","title":{"rendered":"BIKE TEST | HaiBike XDURO AllMtn 3.0"},"content":{"rendered":"\n

INTRO<\/a>
1\u00b0 GIORNO – DA ZERO A 250W<\/a>
2\u00b0 GIORNO – SULLE SPECIALI DI ENDURO<\/a>
3\u00b0 GIORNO – MONTI PELATI<\/a>
CONCLUSIONI<\/a>
MINIRECENSIONE SDURO FULLSEVEN 7.0<\/a>
FOTO STATICHE<\/a><\/p>\n\n\n\n

INTRO<\/h1>\n\n\n\n

Sono rimasto parecchio stupito quando Giorgio<\/a> di LolloBike<\/a> mi ha proposto una settimana di test di una e-bike, o meglio di una e-MTB, perch\u00e8 ho sempre provato sentimenti contrastanti per queste strane biciclette:
se da un lato penso che siano un modo intelligente per avvicinare tante persone al mondo della bicicletta o per farle tornare senza l’obbligo di un allenamento costante, dall’altro ho ancora ben impresso il ricordo di me stesso che fatico come un disperato sui tornanti dello Stelvio ed improvvisamente vengo affiancato da una signora sui 60 che mi saluta sorridendo, apparentemente <\/em>senza fare fatica alcuna: era in sella ad una e-MTB blu e gialla. Devo confessare che un po’ di invidia l’ho provata.
Cos\u00ec pochi istanti dopo la proposta di Giorgio ho pensato …perch\u00e8 no…<\/em> ed \u00e8 giusto ampliare i propri orizzonti e vedere com’\u00e8 andare in giro in bici con l’aiutino elettrico. <\/p>\n\n\n\n

La Xduro AllMtn 3.0 sulla carta<\/h4>\n\n\n\n

Cos\u00ec qualche giorno prima di ricevere la bicicletta in questione ho iniziato a leggere la scheda tecnica sul sito ufficiale HaiBike<\/a> e mi \u00e8 parsa un gran bel trattore da all-mountain, e ci sono alcuni particolari che mi incuriosiscono particolarmente e non vedo l’ora di provare:

– partiamo dall’escursione 160 ant. e 150mm post. che sono esattamente +40mm rispetto alla mia attuale MTB full
– freni sono dei TRP da 203 ant. e 180mm post. dei quali sono curioso di capire se sono meglio o peggio degli XT di Shimano tenendo presente che nel caso della Xduro ci sono una dozzina di chili in pi\u00f9 da frenare rispetto ad una MTB muscolare<\/em>
– pneumatici 27.5×2.8 quindi plus<\/strong>, formato che ho gi\u00e0 provato ed apprezzato ma che in questo caso sono abbinati all’interessantissimo sistema ProCore di Schwalbe<\/a> montato direttamente da LolloBike
– angolo sella di 75\u00b0 quindi assai verticale che dovrebbe garantire una buona motricit\u00e0 anche sulle salite tecniche abbinato ad un piuttosto rilassato angolo di sterzo 66\u00b0 per un grande divertimento in discesa<\/p>\n\n\n\n

Premessa<\/h4>\n\n\n\n

Solitamente i test sono svolti da giornalisti molto bravi ed allenati, a volte anche da ex-campioni e vorrei poter dire di essere anch’io uno di loro ma – ahim\u00e8 <\/strong>– mi ritengo molto pi\u00f9 vicino al classico utente medio e neanche lontanamente paragonabile ad un campione anche solo regionale.
Per\u00f2 c’\u00e8 del buono in tutto ci\u00f2: il campione ragiona da campione e guida da campione portando bicicletta e componenti a limiti inarrivabili per il 99% dei potenziali acquirenti ma spesso non tenendo conto di molto particolari importanti per un utilizzo amatoriale\/ricreativo. Ecco. Questo test \u00e8 diretto a quest’ultima fascia di utenza. Buona lettura… \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n

DA ZERO a 250W | Giorno #1<\/h1>\n\n\n\n

Prima di salire in sella a questa HaiBike avevo provato solo un altro paio di e-MTB e con entrambe praticamente avevo fatto solamente il giro del piazzale. Quindi andiamo a scoprire com’\u00e8 guidare uno spremiagrumi <\/em>perch\u00e8 \u00e8 cos\u00ec che definivo – amichevolmente – la Haibike del Muz \ud83d\ude00<\/p>\n\n\n\n

\"\"